膜片聯(lián)軸器是一種牢固聯(lián)接安裝，在機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是不可以隨意脫開的，要脫開必需停機(jī)。以將聯(lián)軸器的受力總結(jié)為下列四種，并給出各種力的盤算辦法，以八孔束腰式膜片為研討工具。

1. 扭矩產(chǎn)生發(fā)生的薄膜應(yīng)力。設(shè)傳送的扭矩為T(N.m),總片數(shù)為m,關(guān)于8孔螺栓，由簡化前提知：單片膜片的轉(zhuǎn)矩T1=T/m，每個(gè)主螺栓上所受的力為F=T/4mR。

2. 因?yàn)檩S向裝置的偏差，使膜片沿軸線偏向發(fā)作彎曲變形。該位移加載在中心螺栓孔處的軸線偏向，徑向位移和軸向位移牢固。在兩頭的兩其中間空來施加束縛，中心孔來接受載荷。如是這樣就把它作為靜定簡支機(jī)構(gòu)來處置。

3. 角向裝置偏差惹起的彎曲應(yīng)力。因?yàn)樵谳S線角向的裝置實(shí)踐偏差，使膜片沿軸線偏向發(fā)作周期性彎曲變形，并且它是決議聯(lián)軸器膜片疲倦壽命的重要緣由。依據(jù)角向偏向盤算所惹起的中心螺栓孔一周在軸線偏向的位移，徑向位移和軸向位移牢固。經(jīng)過角度傾斜能夠求出規(guī)復(fù)力矩H的巨細(xì)，普通狀況下，聯(lián)軸器膜片的角位移是很小的，因而膜片變形屬于小變形，能夠應(yīng)用薄板小撓度彎曲實(shí)際來分析。

4. 高速扭轉(zhuǎn)時(shí)因?yàn)閼T性所產(chǎn)生發(fā)生的離心應(yīng)力。假定螺栓與膜片聯(lián)軸器材料雷同，可盤算得各自的質(zhì)量，依據(jù)所處的地位和螺旋角度，可算的向心力，且感化在總質(zhì)心上。高轉(zhuǎn)速機(jī)器的離心慣性力在構(gòu)造的應(yīng)力盤算中非常緊張，其離心慣性力能夠按徑向力F=(2∏n/60)2rp加載，偏向沿徑向向外，牢固中心螺栓孔的徑向位移、周向位移和軸向位移，周邊無其他載荷作用。